大型設(shè)備運輸前需跟業(yè)主敲定詳細的方案

來源:http://nxsht.cn/news/114.html    發(fā)布時間:2021-01-23

隨著貿(mào)易物流的發(fā)展,小到快遞大到大型設(shè)備運輸,都可以通過物流運輸進行,因此,貿(mào)易物流的發(fā)展也變得普及起來。但是貿(mào)易物流不是簡單的事情,尤其是大型設(shè)備的運輸,需要的要求也很高,前期的準備工作也是需要很詳細的。那大型設(shè)備運輸?shù)降仔枰瞿男蕚涔ぷ髂??下面大型設(shè)備運輸公司就介紹一下在進行大型設(shè)備運輸?shù)臅r候,需要做哪些工作。

大型設(shè)備具有一個較長的制造周期,當設(shè)備的設(shè)計圖紙出來以后,業(yè)主就需要進行一些前期的準備工作,要對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進行選擇與評估。運輸線路的選擇可以遵循以下方法與程序:

1. 將設(shè)備的設(shè)計圖紙,包括設(shè)備的尺寸、重量、鞍座分布等資料交給第三方物流服務(wù)商。

2. 第三方物流服務(wù)商根據(jù)資料制訂出較優(yōu)的運輸方案,明確運輸線路凈空要求、轉(zhuǎn)彎半徑要求、載荷強度要求等設(shè)備運行參數(shù)。

3. 第三方物流服務(wù)商依據(jù)上述運行參數(shù),對卸貨碼頭至工地間的運輸線路進行初選與評估。

4. 若現(xiàn)有的運輸線路能滿足設(shè)備通行的要求,則向業(yè)主提出合適的通行線路,并提醒業(yè)主在設(shè)備到達前的一段時間內(nèi),保留該線路的通行條件。若現(xiàn)有線路不能滿足設(shè)備通行要求,則繼續(xù)以下工作。

5. 提出可供業(yè)主評估的運輸線路,包括線路現(xiàn)有的通行條件,以及滿足設(shè)備通行所需要的清障工作。

大型設(shè)備運輸

6. 業(yè)主與第三方物流服務(wù)商共同對初選的運輸線路進行評估,選出較優(yōu)的運輸線路,并明確線路的清障內(nèi)容與要求。

7. 若現(xiàn)有運輸線路通過清障存在可行性,業(yè)主則依據(jù)設(shè)備到達工地的進度,有計劃、有步驟地實施道路清障工作。

8. 若運輸線路現(xiàn)在與將來都不具備設(shè)備通行條件,業(yè)主則應(yīng)考慮以下問題:

A.卸貨碼頭至工地間是否可以修建新的運輸線路。

B.是否可以通過新建碼頭,使得卸貨碼頭至工地間存在可行的運輸線路。

C.設(shè)備采取工廠分段制造、工地組裝的方式。

A、B、C哪種方案較優(yōu),主要取決于經(jīng)濟性、技術(shù)性、時間性三方面因素。但可以肯定的是,當A、B方案都不可行時,C方案就是僅有的可行的。

大型設(shè)備運輸是運輸中的一種運輸方式,顧名思義,運輸?shù)亩际谴笮驮O(shè)備,而我們也知道大型設(shè)備的價值都是比較高昂的,有些大型設(shè)備的制造也是精密的,不能有一點的損壞,不然整個設(shè)備都是會報廢的。因此,物流公司對于大型設(shè)備運輸會有很多的準備工作,以保證在運輸過程中不會出現(xiàn)問題,保證貨物運達時的完好。